A Alpine informou ter identificado evidências que ajudam a esclarecer por que Pierre Gasly teve desempenho inferior ao de Franco Colapinto durante o Grande Prêmio de Miami, realizado no início de maio.
Segundo Steve Nielsen, diretor administrativo da base de Enstone, uma investigação detalhada foi aberta logo após a etapa na Flórida. O objetivo era compreender por que o francês, que vinha superando o companheiro nas três primeiras corridas de 2026, não conseguiu repetir o nível de competitividade apresentado anteriormente.
Diferença de performance surpreendeu a equipe
Ao longo de todo o fim de semana em Miami, Colapinto mostrou ritmo mais forte. O argentino bateu Gasly na classificação para a sprint e para a corrida principal, largando em oitavo em ambas as sessões, enquanto o francês ficou em décimo. No domingo, Colapinto terminou em oitavo na pista e herdou o sétimo lugar após punição aplicada a Charles Leclerc, obtendo seu melhor resultado na Fórmula 1.
Gasly, por sua vez, abandonou a prova após colisão com Liam Lawson, da Racing Bulls, que resultou no capotamento de sua Alpine. O contraste com as etapas anteriores levou a equipe a aprofundar a análise dos dados coletados em Miami.
Tração nas saídas de curva foi principal queixa
Gasly relatou dificuldades de tração, especialmente nas curvas 11 e 17, apontando falta de confiança na fase de aceleração. Embora a telemetria indicasse menor patinagem das rodas em relação às sessões de sexta-feira, o piloto continuou desconfortável com o comportamento do carro.
“Investimos tempo para entender o motivo de eu não ter me sentido à vontade em Miami”, afirmou o francês. “Acho que já temos algumas respostas e caminhos para seguir no Canadá.”
Expectativa de reação no Canadá
Nielsen disse acreditar que as conclusões obtidas permitirão colocar os dois carros novamente na briga por pontos. “Temos algumas ideias e evidências do que aconteceu. Esperamos estar competitivos em Montreal enquanto encaramos uma fase intensa do calendário”, declarou.
O dirigente também elogiou Colapinto pelo bom desempenho, mas destacou que o próximo passo do argentino é manter regularidade ao longo da temporada.
Com a revisão interna concluída, a Alpine pretende aplicar as soluções já no GP do Canadá, que será disputado no próximo fim de semana.
Com informações de Autoracing
