Kimi Antonelli chega às férias da Fórmula 1 de 2026 com números típicos de candidato ao título. Em 11 Grandes Prêmios, o italiano da Mercedes somou 219 pontos, conquistou seis vitórias, subiu ao pódio nove vezes e largou da pole-position em seis ocasiões. A performance lhe garante 50 pontos de vantagem sobre Lewis Hamilton e 59 sobre George Russell, seu companheiro de equipe.
Média de resultados mantém liderança
Além das vitórias, a regularidade chama atenção. A posição média de Antonelli nas classificações é 1,91, enquanto o resultado médio nas corridas fica em 4,09 — estatística que inclui um abandono em Barcelona e o 15º lugar em Silverstone, ambos decorrentes de falhas mecânicas.
Sequência de cinco triunfos impulsionou campanha
O piloto iniciou o ano como coadjuvante na Austrália, onde foi segundo atrás de Russell. A virada começou na etapa seguinte, na China, com a primeira pole e vitória. Em seguida, venceu no Japão, em Miami, no Canadá e em Mônaco, alcançando cinco triunfos consecutivos. Desde a terceira prova, em Suzuka, Antonelli não perdeu a liderança do campeonato.
Comparativo interno na Mercedes
Nas 11 classificações realizadas até agora, Antonelli superou Russell em sete. O placar também é 7 a 4 em corridas completas, com seis poles contra quatro do britânico. Dados da categoria indicam que, enquanto em 2025 o italiano era em média 0s3 mais lento que o companheiro aos sábados, em 2026 passou a ser 0s2 mais veloz.
Controle de danos garante pontos
Quando não venceu, Antonelli ainda pontuou alto. Foi segundo na Austrália, terceiro na Áustria e na Hungria, e só ficou fora dos pontos em Barcelona, devido a falha elétrica, e em Silverstone, após problema no protetor de roda e punição por limites de pista. Mesmo em fins de semana difíceis, como na Áustria, recuperou posições para terminar a menos de dois segundos do vencedor.
Piores resultados por questões mecânicas
Os dois desempenhos mais baixos ocorreram por falhas no W17. Em Barcelona, uma pane elétrica o tirou de um provável segundo lugar, e em Silverstone um problema na roda exigiu paradas extras, culminando no 15º posto. Estimativas da Fórmula 1 apontam que cada episódio custou cerca de 18 pontos.
Adversários diretos sofrem com quebras
Russell abandonou no Canadá, onde lutava pela vitória, e também saiu mais cedo na Bélgica após incidente com Hamilton, amargando duas quebras na temporada. A perda de aproximadamente 25 pontos em Montreal ajuda a explicar parte da diferença interna na Mercedes.
Faltando 13 etapas para o encerramento do Mundial, Antonelli reúne velocidade, consistência e vantagem sobre o companheiro — combinação que o coloca em posição privilegiada para a sequência do campeonato.
Com informações de F1Mania.net
