Gabriel Bortoleto quase garantiu um lugar no Q3 durante a qualificação para o Grande Prêmio da Itália, terminando o Q2 na 11ª posição. O brasileiro ficou a apenas 0s001 de avançar, enquanto Lewis Hamilton, com a Ferrari, assegurou a última vaga na fase final da classificação, largando em 10º.
Apesar da pequena margem, Bortoleto se mostrou satisfeito com o desempenho do seu Audi. Ele destacou a importância do vácuo na classificação, que pode influenciar significativamente os tempos. “Acho que faltou um pouco na volta. No geral, a volta foi boa, mas não havia muito mais que eu pudesse fazer. Na Curva 8, tive um pequeno momento com o eixo traseiro que me custou tempo. Mas quando você busca o limite, essas coisas podem acontecer”, comentou o piloto.
Embora tenha terminado o Q2 em 11º, Bortoleto largará em 10º no domingo, devido a uma punição de Kimi Antonelli, que excedeu a alocação de componentes de sua unidade de potência. Essa posição no grid é crucial para que o brasileiro busque ampliar a sequência positiva da Audi, que chega a Monza com quatro corridas consecutivas marcando pontos, somando os resultados de Bortoleto e Nico Hülkenberg.
O piloto acredita que a equipe pode lutar por pontos na corrida de 53 voltas. “Acredito que podemos brigar por pontos, mas não será uma tarefa fácil. Haverá carros rápidos ao nosso redor, então precisamos dar o nosso melhor”, disse Bortoleto, elogiando a evolução da Audi em sua estreia na Fórmula 1. “Estou muito feliz com o desempenho até agora. A equipe fez um trabalho incrível. Mesmo em circuitos desafiadores, estamos competitivos. Isso mostra nosso comprometimento”, completou.
Nico Hülkenberg, por sua vez, não avançou ao Q3, terminando em 13º e largando atrás de Bortoleto. O alemão expressou preocupações sobre a velocidade nas retas, que pode ser um desafio em Monza. “Não acho que será fácil para nós amanhã. Estamos um pouco atrás em termos de velocidade máxima, e isso pode complicar a corrida. Mas faremos o nosso melhor e veremos o que conseguimos”, finalizou Hülkenberg.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
