A BYD intensificou as tratativas para ingressar na Fórmula 1 durante o fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco, realizado em Monte Carlo. Executivos da montadora chinesa, entre eles a vice-presidente executiva Stella Li, reuniram-se com representantes da categoria, da FIA e de diversas equipes, reforçando a intenção da empresa de acelerar sua chegada ao grid.
Fontes apontam que a BYD pretende definir ainda neste ano o formato de entrada no campeonato. A criação de uma equipe própria é considerada o caminho mais ambicioso, mas encontra resistência de equipes que temem nova expansão do grid após a entrada da Cadillac. Por isso, o patrocínio principal a uma escuderia já estabelecida surge como alternativa viável a curto prazo.
Nome de Horner volta ao centro dos rumores
Paralelamente, o ex-chefe da Red Bull Christian Horner, que deixou a equipe no ano passado, segue ligado aos planos da BYD. A especulação ganhou força após Horner aparecer ao lado de Stella Li no Festival de Cinema de Cannes. Apesar de nenhuma confirmação oficial, o encontro alimentou discussões sobre a participação do britânico em um eventual projeto da marca chinesa.
Movimentação na Alpine e participação da Otro Capital
Horner também é citado em negociações que envolvem os 24 % de participação da Otro Capital na Alpine. De acordo com Flavio Briatore, as tratativas para venda dessa fatia ao chefe da Mercedes, Toto Wolff, foram encerradas poucos dias antes do GP de Mônaco por divergência de preço.
Briatore ressaltou que qualquer novo comprador precisará do aval da acionista controladora, a Renault, e classificou como improvável que investidores paguem cerca de 600 milhões de dólares por uma participação minoritária sem essa garantia. O dirigente afirmou manter “excelente relação” com Horner e que a decisão final sobre o futuro da participação pertence à montadora francesa.
Assim, enquanto a BYD avalia o melhor caminho para desembarcar na Fórmula 1, o mercado da categoria segue atento aos próximos movimentos de Christian Horner e ao desfecho da situação acionária da Alpine.
Com informações de Autoracing
