James Vowles, líder da equipe Williams, comentou nesta quinta-feira (19) a respeito do desenho inédito da asa traseira apresentado pela Ferrari nos testes de pré-temporada da Fórmula 1, realizados no Circuito Internacional do Bahrein. O componente chamou a atenção no paddock por inverter a rotação dos elementos superiores e adotar um conceito de aerodinâmica ativa incomum.
De acordo com Vowles, a solução criada pela escuderia italiana não fazia parte dos estudos da Williams. O dirigente ressaltou que, em curto prazo, todas as equipes devem ser capazes de mensurar os benefícios ou eventuais desvantagens da novidade. “Dentro de 24 horas teremos dados suficientes para saber se é bom ou ruim e, assim, ajustar nosso próprio programa de desenvolvimento”, declarou.
O britânico classificou o desenho como “uma embalagem inteligente dentro das placas finais”, mas ponderou que qualquer inovação costuma se enquadrar em dois cenários: “Ou todos já pensaram nisso e conhecem os motivos para não adotar, ou é algo que ninguém havia considerado”, explicou.
Apesar da cautela, Vowles demonstrou otimismo moderado em relação ao potencial do projeto da Ferrari. “Ainda não tenho certeza se trará vantagem, mas vamos descobrir”, concluiu, sublinhando a rapidez com que novas ideias podem alterar o equilíbrio competitivo na categoria.
Com informações de F1Mania.net
