O GP da Espanha de Fórmula 1 de 2026 marca a estreia oficial do circuito de Madring, que promete ser um novo marco nas corridas de F1. Com um contrato de pelo menos dez anos no calendário da categoria, o traçado tem 5,47 quilômetros de extensão e conta com 22 curvas, incluindo uma inclinada e dois túneis.
A corrida será composta por 57 voltas, totalizando uma distância de 307,8 km. A expectativa é que os pilotos consigam realizar a volta mais rápida em aproximadamente 1min32s, alcançando velocidades de até 320 km/h. O circuito oferece quatro pontos estratégicos para ultrapassagens e um desnível de 10 metros ao longo da pista.
A pista começa com uma reta de 523 metros, a segunda mais longa do circuito. O trecho entre a linha de largada e a primeira curva tem apenas 252 metros, o que pode limitar as oportunidades de ultrapassagem logo no início, mas será crucial durante a corrida.
Após a largada, os carros devem atingir 320 km/h antes de frear para a Curva 2, a mais baixa em relação ao nível do mar, e seguir para a Curva de Hortaleza, que é uma curva à direita rápida e emblemática, situada na Rua da Ribera de Sena, refletindo a história local.
As curvas subsequentes incluem uma série de desafios, como a ‘Subida de las Cárcavas’, que apresenta um declive de 8,3%, e a famosa curva inclinada ‘La Monumental’, com uma inclinação de 24% e meio quilômetro de extensão. Esta última promete ser um local crucial para manobras de ultrapassagem, com capacidade para receber até 45 mil espectadores nas arquibancadas.
Além das já mencionadas Curvas 1 e 5, os pilotos também poderão tentar ultrapassagens na Curva 13, uma curva lenta onde a velocidade cai drasticamente, e na Curva 17, que exige uma frenagem intensa após um trecho rápido.
Com uma capacidade para até 110 mil torcedores, o circuito de Madring deve se tornar um dos destinos mais populares do calendário de F1, com a possibilidade de aumentar essa capacidade para 140 mil durante a primeira metade do contrato.
O GP da Espanha promete ser um evento emocionante, com o novo circuito oferecendo uma mistura de desafios técnicos e oportunidades para grande espetáculo nas corridas.
Fonte: Motor Sport UOL.
