A Fórmula 1 regressará a Madri entre 11 e 13 de setembro, e a organização já coloca a curva 12, batizada de “El Monumental”, como ponto alto do traçado de 5,3 km. Responsável pelo projeto, Luis Garcia Abad afirmou que a seção, com 547 metros de extensão e 24% de inclinação, tem potencial para se tornar uma das passagens mais marcantes de todo o calendário.
O novo autódromo, apelidado de Madring, contará com 22 curvas e se estenderá pelos arredores do centro de treinamento do Real Madrid, em Valdebebas, e do centro de convenções IFEMA. Apesar de parte do traçado utilizar vias do complexo, Garcia Abad descarta classificá-lo como circuito de rua.
Estrutura viabilizada pelo IFEMA
Segundo o dirigente, a escolha do IFEMA — instalado há 35 anos — reduziu drasticamente os custos da obra. “Usamos um trecho que pertence apenas ao IFEMA, sem garagens ou residências. Construir aqui custou cerca de 10% do que gastaríamos em outro local”, explicou à rádio Cadena SER.
Nome faz referência à capital espanhola
O batismo da curva 12 busca reforçar a identidade madrilenha do evento. “Queríamos algo que as crianças reconhecessem nos videogames. A palavra ‘Monumental’ lembra a Monumental de Las Ventas e soa igual em espanhol e inglês”, detalhou Garcia Abad, antigo agente de Fernando Alonso.
Com contrato de dez anos para receber o Grande Prêmio, o dirigente afirmou que as arquibancadas já estão montadas e as áreas de hospitalidade entram na fase final de acabamento. “O asfalto está pronto para a corrida. Depois da primeira edição, vamos aprimorar detalhes, como acontece em todo GP”, concluiu.
Com informações de F1Mania.net
