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Conflito ameaça três etapas da F1 e FIA cogita rever análise dos motores; Suzuka entra em foco

O noticiário desta segunda-feira, 23 de março, foi marcado por novas incertezas no calendário da Fórmula 1 e pela preparação para o Grande Prêmio do Japão, em Suzuka.

Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi sob risco

O agravamento das tensões no Oriente Médio colocou mais três corridas na lista de possíveis cancelamentos. De acordo com relatos do paddock, Azerbaijão, Catar e Abu Dhabi agora dividem a preocupação que já resultou no corte das etapas de Bahrein e Arábia Saudita. A situação do Azerbaijão é considerada a mais delicada, devido à proximidade com o Irã, enquanto Catar e Abu Dhabi ainda são vistos como cenários relativamente mais estáveis.

Com as duas provas já excluídas do calendário, a categoria acumula prejuízo estimado em 100 milhões de euros, montante que pode aumentar caso novas datas sejam retiradas.

FIA avalia antecipar checagem das unidades de potência

Em paralelo, a FIA estuda antecipar a primeira verificação do sistema ADUO, responsável por analisar o desempenho das unidades de potência. Tradicionalmente realizada após seis etapas, a análise só ocorreria depois de Mônaco, e não mais em Miami, por causa do vazio no mês de abril. A mudança pode beneficiar Red Bull Powertrains-Ford, Audi e Honda. A Mercedes segue avaliando o impacto antes de definir posição oficial.

Programação do GP do Japão

Com atenção redobrada aos horários da madrugada em Brasília, a etapa de Suzuka terá a seguinte agenda:

  • TL1 – quinta-feira, 26 de março, 23h30
  • TL2 – sexta-feira, 27 de março, 03h00
  • TL3 – sexta-feira, 27 de março, 23h30
  • Classificação – sábado, 28 de março, 03h00
  • Corrida – domingo, 29 de março, 02h00

Todas as sessões serão exibidas no Sportv3; classificação e corrida também passam na TV Globo, além da cobertura integral pelo F1 TV Pro.

Ferrari aposta em gestão de energia

Visando reduzir a vantagem da Mercedes, a Ferrari trabalhou em Maranello para aprimorar a distribuição de potência elétrica ao longo da volta. A escuderia ainda desenvolveu ajustes na asa “Macarena” e na estabilidade do SF-26. Embora reconheça desempenho sólido em curvas, a equipe aponta perda nas retas, onde a Mercedes obtém maior recarga de energia.

Com possíveis alterações de calendário, discussão sobre motores e o desafio técnico de Suzuka, a temporada 2026 segue em um cenário de preparação e incerteza.

Com informações de F1Mania.net

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