Frédéric Vasseur declarou que a Ferrari avisou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) sobre possíveis problemas no procedimento de largada há aproximadamente um ano. Segundo o chefe da equipe, a advertência ocorreu durante as discussões sobre as novas unidades de potência que serão introduzidas na Fórmula 1 em 2026.
Durante a pré-temporada no Bahrein, o tema voltou ao centro das atenções. A retirada do MGU-H dos motores para 2026 deve tornar mais demorado o ajuste da unidade de potência à faixa ideal de operação no momento da largada. Para avaliar soluções, a FIA testou, na segunda semana de testes, um sistema em que cinco luzes azuis piscam antes do acendimento das tradicionais cinco luzes vermelhas no semáforo de partida.
Vasseur relembrou que o alerta da Ferrari foi feito em 2025: “Levantamos essa questão com a FIA há um ano; o procedimento de largada seria complicado. Todos sabiam que, sem o MGU-H, haveria uma fase crítica no fim de semana. A FIA decidiu não alterar o procedimento”, afirmou.
O dirigente acrescentou que a escuderia definiu toda a arquitetura do novo motor baseada nos regulamentos então vigentes, mantendo-se alinhada às diretrizes técnicas estabelecidas pela federação.
Com informações de F1 Mania
