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FIA redefine divisão de potência dos motores da F1 para 2027 e 2028

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou na quarta-feira, 10, alterações nos regulamentos técnicos da Fórmula 1 que modificam a proporção de potência entre motor a combustão interna e sistemas elétricos a partir de 2027. O presidente da entidade, Mohammed Ben Sulayem, elogiou o acordo construído com Fórmula 1, equipes e fabricantes.

Pelo novo desenho, o motor térmico terá maior participação. A divisão passará para 58% de potência proveniente do motor a combustão e 42% dos componentes elétricos em 2027. Na temporada seguinte, a meta é chegar a 60%/40%, respectivamente.

Para viabilizar o aumento da parcela térmica, o fluxo de combustível autorizado será ampliado em 5% em 2027 e 13% em 2028. A mudança responde a críticas ao modelo inicialmente previsto, que estabelecia repartição igualitária de 50% e gerava perda de desempenho quando a bateria se esgotava.

O pacote será submetido à aprovação formal do Conselho Mundial de Automobilismo em 23 de junho. A expectativa nos bastidores é de ratificação sem obstáculos.

“A Fórmula 1 sempre evoluiu para enfrentar novos desafios”, afirmou Ben Sulayem, ressaltando o esforço conjunto para manter competitividade, inovação tecnológica e sustentabilidade. O dirigente também agradeceu à equipe da FIA, ao Formula One Group, às escuderias e aos fabricantes de unidades de potência pela postura construtiva durante as negociações.

Com informações de F1Mania.net

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