A equipe Haas está prestes a definir quem será o novo piloto para a temporada de 2027 da Fórmula 1, substituindo Esteban Ocon. Ayao Komatsu, chefe da equipe, confirmou que a decisão deve ser anunciada em breve.
Ocon, piloto francês, já confirmou que deixará a Haas no final desta temporada e está livre para buscar novas oportunidades no grid da F1. Em entrevista à Sky Sports F1, Komatsu comentou sobre o andamento das negociações e afirmou: “Gostaria de pensar que podemos tomar uma decisão em breve. Digamos, até o final deste mês. Estamos muito perto”.
Enquanto a escolha se aproxima, Komatsu também falou sobre as características que a Haas busca no novo piloto. A velocidade é um dos requisitos principais, mas não é o único. “A principal coisa é ter velocidade, mas a qualidade do feedback também é muito importante”, destacou o chefe da equipe.
Além disso, o novo integrante precisa ter um bom espírito de equipe, essencial para o desenvolvimento do carro. “Você também precisa ser um excelente jogador de equipe. Isso é especialmente importante para uma equipe como a nossa porque precisamos muito dos dois pilotos para nos ajudar na direção do desenvolvimento”, completou Komatsu.
Entre os nomes cogitados, o brasileiro Rafael Câmara se destaca como o principal candidato para ocupar a vaga deixada por Ocon. Câmara faz parte da academia da Ferrari e está competindo pelo título na Fórmula 2. Sua conexão com a Ferrari, que possui colaborações técnicas com a Haas, fortalece sua candidatura.
No entanto, a equipe também está considerando outros pilotos. Através do programa Testes de Carros Anteriores (TPC) em parceria com a Toyota, diversos candidatos tiveram a oportunidade de testar. Entre eles estão Leonardo Fornaroli, campeão da F2 no ano passado, Jack Doohan, atual piloto reserva da Haas, e Ryo Hirakawa, apoiado pela Toyota.
Enquanto a Haas se prepara para tomar essa importante decisão, o futuro de Ocon permanece incerto. Ele pode encontrar outra vaga na Fórmula 1 para 2027 ou assumir um papel de reserva na próxima temporada.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
