O campeão mundial de 1996, Damon Hill, afirmou que Lewis Hamilton demonstra uma atitude mais leve e confiante desde o início da temporada 2026 da Fórmula 1. A análise foi feita no podcast “Stay on Track”, gravado após o britânico conquistar seu primeiro pódio pela Ferrari no Grande Prêmio da China, em 23 de março.
Primeiro pódio vermelho
Na prova disputada em Xangai, Hamilton cruzou a linha de chegada em terceiro lugar, atrás da dupla da Mercedes. O resultado marcou o retorno do heptacampeão ao pódio e o primeiro troféu desde que assinou com a equipe italiana.
Regulamento renovado facilita adaptação
De acordo com Hamilton, o carro desenvolvido sob o novo regulamento técnico de 2026 proporcionou adaptação mais rápida em comparação à geração anterior. Hill concorda e atribui a melhora ao ganho de competitividade do equipamento: “Quando ele sente que pode vencer, seu nível sobe imediatamente”, comentou o ex-piloto.
Carro mais “vivo” exige sensibilidade
Hill acrescentou que as atuais regras aerodinâmicas produzem monopostos com maior movimento em pista, exigindo dos pilotos respostas mais sensíveis. Esse comportamento, segundo ele, combina com o estilo de pilotagem de Hamilton, que precisa sentir equilíbrio e aderência para explorar o limite.
Análise de Johnny Herbert
Também convidado do podcast, Johnny Herbert destacou que Hamilton se sente novamente à vontade para adotar uma abordagem agressiva ao volante — algo que não era possível com os carros de efeito solo do ciclo anterior, quando a perda de controle ocorria rapidamente no limite.
Herbert lembrou, ainda, que Charles Leclerc já se sentia confortável com o modelo antigo e continua competitivo em relação ao novo companheiro de equipe. Para o ex-piloto, pequenas diferenças na sensação dentro do cockpit podem transformar o rendimento de cada competidor.
Com informações de Autoracing
