SÃO PAULO (SP) – O neozelandês Liam Lawson, piloto da Racing Bulls, afirmou que os efeitos das novas regras técnicas da Fórmula 1 só poderão ser avaliados quando os carros estiverem na pista no Grande Prêmio de Miami, no próximo fim de semana.
As alterações, discutidas entre as equipes e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após as primeiras corridas do ano, incluem a redução da energia de recuperação de 8 MJ para 7 MJ e o aumento do limite de superclipping para 350 kW. As medidas visam ajustar o desempenho dos sistemas híbridos.
“É difícil saber antes de pilotarmos”, disse Lawson. “Fizemos simulações e testes no simulador, então esperamos que seja um passo na direção certa.”
Segundo o piloto, o intervalo entre as etapas permitiu debates detalhados, mas as possibilidades de mudanças drásticas eram restritas. “Foi útil ter essas semanas para discutir pontos com os quais não estávamos satisfeitos”, explicou. “É bom saber que fomos ouvidos, mas também entendemos que transformar tudo de cabeça para baixo é complicado.”
Lawson ressaltou que os competidores reconhecem a complexidade do processo regulatório. “Sabemos que não dá para resolver tudo de uma vez, porém é positivo ver que estamos avançando”, concluiu.
Com informações de F1Mania.net
