Charles Leclerc colocou a Ferrari no topo das duas sessões livres desta sexta-feira, 5 de junho de 2026, nas ruas de Monte Carlo, porém afastou qualquer sensação de conforto antes da luta pela pole position. O monegasco revelou que continua convivendo com dificuldades nos freios, problema que, segundo ele, surgiu duas etapas atrás.
“Infelizmente já faz duas corridas que estou enfrentando questões com os freios e ainda não encontramos uma solução definitiva”, afirmou. Leclerc explicou que a equipe dedicará a noite a ajustes na tentativa de recuperar a confiança perdida, especialmente depois de registrar travamentos de roda no TL2.
A preocupação ganha peso porque, embora a Ferrari tenha dominado a tabela de tempos, Max Verstappen permaneceu a uma margem curta durante todo o dia. Para Leclerc, isso indica que a classificação deste sábado tende a ser mais equilibrada do que os cronômetros de sexta sugerem.
Travamentos afetam ritmo e confiança
O piloto detalhou que o quadro não se resume a um componente específico do sistema de freio. “É uma situação complicada, vários fatores estão envolvidos”, explicou. A falta de consistência nas frenagens reduziu sua margem de segurança e provocou pequenos erros nas entradas de curva.
Mônaco, circuito em que qualquer deslize costuma terminar no guard-rail, torna esses travamentos ainda mais arriscados. Leclerc, vencedor da prova em 2024, reconhece que precisa do carro em ordem para extrair cada centímetro do traçado estreito.
Verstappen atento a qualquer brecha
Enquanto a Ferrari trabalha para sanar o problema, Verstappen permanece de olho em oportunidades para desafiar os italianos na tomada de tempos. O holandês manteve-se próximo do ritmo de Leclerc durante todo o dia e espera capitalizar qualquer dificuldade extra do rival.
Com a classificação marcada para a tarde de sábado, a Scuderia tem poucas horas para solucionar o desgaste nos freios e garantir que o domínio observado nos treinos se converta em vantagem real no grid.
Com informações de Autoracing
