Neste fim de semana, a McLaren fará a estreia da sua nova asa traseira, chamada de ‘H-Wing’, durante o GP da Itália, em Monza. Essa inovação, que busca aumentar a competitividade da equipe, foi desenvolvida após a apresentação de um conceito similar pela Ferrari nos testes de pré-temporada.
A equipe de Woking trabalhou na adaptação da asa giratória desde que viu a Ferrari implementá-la nos testes do Bahrein e de Barcelona. Embora tenha levado um protótipo para o GP da Áustria, a McLaren optou por não utilizá-lo devido a problemas detectados nos boxes. Recentemente, a equipe testou uma versão aprimorada na Hungria, planejando introduzi-la em circuitos que favorecem a redução de arrasto.
Com as características do circuito de Monza, a McLaren acredita que a ‘H-Wing’ poderá trazer vantagens significativas em termos de velocidade nas retas. O nome do dispositivo é uma referência à letra H do logotipo da Etihad, que está presente na parte traseira da asa do MCL40, e não tem relação com a famosa franquia Star Wars.
Neil Houldey, diretor técnico da McLaren, destacou a importância dessa atualização: “Trouxemos o que acreditamos ser necessário para sermos competitivos, incluindo uma nova especificação de asa traseira de baixo arrasto, além de pequenas opções aerodinâmicas que avaliaremos antes da qualificação”. Ele também mencionou que a equipe ainda busca maximizar o desempenho do MCL40, com novas atualizações planejadas para as próximas corridas.
Fonte: Motor Sport UOL.
