A McLaren mantém o otimismo para a segunda metade do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026. Após 11 etapas, a equipe inglesa aparece em terceiro lugar no Mundial de Construtores, com 220 pontos, atrás de Mercedes (379) e Ferrari (307). Mesmo distante na tabela, o chefe de equipe Andrea Stella considera possível reduzir a diferença graças às recentes melhorias do MCL40.
Desempenho abaixo do esperado no início do ano
Bicampeã de construtores em 2024 e 2025, a McLaren iniciou 2026 enfrentando queda de performance e problemas de confiabilidade. Essas dificuldades comprometeram a defesa dos títulos e deixaram Lando Norris e Oscar Piastri fora da briga direta pelo campeonato de pilotos. Norris ocupa atualmente a quinta posição, com 128 pontos – 91 a menos que o líder Kimi Antonelli –, enquanto Piastri é o sétimo colocado, somando 92.
Pacote da Hungria sinaliza retomada
A curva de resultados começou a mudar no Grande Prêmio da Hungria, quando a McLaren levou um pacote robusto de atualizações, incluindo um novo assoalho. O efeito foi imediato: Norris conquistou a pole position e venceu sua primeira prova na temporada. Piastri, porém, abandonou por falha na caixa de câmbio.
“Se conseguirmos manter o ritmo mostrado em Budapeste, ainda podemos conquistar muito”, afirmou Stella. Segundo o dirigente, o foco agora é transformar cada novo componente em ganho consistente de desempenho. “Precisamos garantir que sejamos mais rápidos que nossos rivais, que certamente também avançam no desenvolvimento.”
546 pontos em jogo até o fim do ano
Faltam 12 corridas para o encerramento do campeonato, totalizando 546 pontos disponíveis. Stella reconhece que o desafio é grande, mas lembra a reação bem-sucedida de 2025 como motivação extra. “Instalamos uma nova vitrine para troféus no McLaren Technology Centre; temos o dever de continuar enchendo essa vitrine”, comentou.
Com a continuidade das atualizações programadas para as próximas etapas, a McLaren tenta repetir a sequência de bons resultados e reaproximar-se de Mercedes e Ferrari na luta pelos títulos de 2026.
Com informações de autoracing.com.br
