Silverstone, Inglaterra – Laurent Mekies reconheceu que a Red Bull avalia deixar de usar o conceito de asa traseira invertida depois do acidente de Max Verstappen no Grande Prêmio da Inglaterra, disputado no último fim de semana.
O holandês, que ocupava posições de pódio, rodou sozinho nas voltas finais, ficou preso na brita e abandonou a corrida. Mais tarde, classificou o incidente como “superperigoso”.
Questionado sobre um possível retorno a uma configuração mais convencional de asa, o chefe da equipe austríaca afirmou que a segurança terá prioridade absoluta. “Faremos o que for necessário para garantir a segurança”, declarou.
Segundo Mekies, o dispositivo invertido vem sendo utilizado desde o GP de Miami, proporcionando uma base de dados considerável para análise. “É cedo demais para determinar se o problema está no conceito ou em outro ponto do carro, mas não deixaremos pedra sobre pedra na investigação; todas as opções estão em aberto”, completou.
Com informações de F1Mania.net
