A Mercedes revelou que George Russell enfrentará uma punição relacionada ao motor até o final da temporada de 2026 da Fórmula 1. Contudo, a equipe ainda não determinou em qual Grande Prêmio o piloto britânico cumprirá essa penalidade.
Russell chega ao próximo GP na Itália com uma desvantagem de 59 pontos em relação ao seu colega de equipe, Kimi Antonelli. Ele ocupa a segunda posição no campeonato de pilotos, empatado com Lewis Hamilton.
No GP da Holanda, Russell demonstrou um bom desempenho, conquistando a vitória na Sprint e finalizando a corrida em terceiro lugar. Ele cruzou a linha de chegada atrás de Antonelli, permitindo a passagem do companheiro a pedido da equipe.
O candidato ao título, que era considerado um dos favoritos antes do início da temporada, ainda tem quase metade do campeonato para tentar reduzir essa diferença. Além disso, as corridas do Catar e de Abu Dhabi estão com a realização incerta devido à crise no Oriente Médio.
Antonelli já tem data definida
Kimi Antonelli também receberá uma punição semelhante. A Mercedes decidiu que ele cumprirá a penalidade em seu GP caseiro, em Monza, na próxima semana. Assim como Russell, Antonelli terá que ultrapassar o limite de quatro unidades de potência, resultando em uma penalização no grid.
Russell pode tentar evitar uma punição semelhante em Monza, pois isso poderia lhe proporcionar uma chance melhor de diminuir a diferença em relação a Antonelli. No entanto, a equipe também precisa considerar o GP subsequente, que será a estreia de Madri no calendário e contará com um traçado híbrido de circuito de rua.
Dessa forma, recuperar posições após uma punição no grid pode ser ainda mais desafiador. Portanto, a escolha do momento para aplicar a penalidade será crucial para a disputa interna na Mercedes.
Mercedes ainda avalia quando aplicar punição
O vice-chefe da equipe Mercedes, Bradley Lord, confirmou que a única incerteza é o momento em que a punição será aplicada. Segundo ele, a penalidade para Russell é inevitável.
“Ainda não decidimos onde George cumprirá sua punição, mas ambos os pilotos serão afetados”, declarou Lord no programa interno da Mercedes, The Nu Silver Arrows Radio Show.
O dirigente também mencionou os abandonos que já impactaram a temporada dos dois pilotos. Russell teve um abandono no Canadá, enquanto Antonelli não completou a corrida em Barcelona. Além disso, Russell teve que interromper seu carro no final da classificação na Hungria. Lord observou que um problema semelhante durante a corrida teria causado um impacto muito maior.
“George abandonou no Canadá, Kimi não terminou em Barcelona, e George também teve que parar na Hungria. Se isso tivesse ocorrido durante a corrida, o impacto poderia ter sido bem mais significativo.”
A Mercedes agora enfrenta o desafio de gerenciar o uso das unidades restantes. O objetivo é chegar às corridas finais com motores em boas condições, evitando uma perda excessiva de desempenho.
“Precisamos planejar as corridas restantes para garantir que ambos os carros cheguem ao fim da temporada com os equipamentos mais novos e de melhor desempenho possíveis. É um equilíbrio constante entre o risco de usar componentes com alta quilometragem e o custo de perder pontos ao receber uma punição no grid e tentar recuperar posições durante a corrida.”
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
