SÃO PAULO, 29 de maio de 2026 – A Mercedes identificou que danos provocados pelo calor na bateria foram responsáveis pela parada repentina do carro de George Russell na volta 29 do Grande Prêmio do Canadá, encerrando a primeira corrida do britânico fora dos pontos nesta temporada da Fórmula 1.
O problema, classificado como “falha catastrófica” pelo diretor técnico James Allison, desligou completamente a unidade de potência. O abandono ocorreu enquanto Russell duelava com o companheiro Kimi Antonelli, que aproveitou a retirada do colega para conquistar a quarta vitória consecutiva e abrir 43 pontos de vantagem na liderança do campeonato após cinco etapas.
Investigação inicial
Em vídeo divulgado pela equipe, Allison explicou que a análise preliminar revelou “sinais claros de danos térmicos” antes da pane definitiva. “Precisamos entender exatamente o que gerou o superaquecimento para corrigir o sistema nas próximas semanas”, afirmou.
Atualizações aprovadas, confiabilidade em xeque
O GP canadense marcou a estreia do primeiro pacote significativo de melhorias aerodinâmicas e mecânicas do W15 em 2026. De acordo com o engenheiro, os novos componentes entregaram a performance planejada, mas a quebra comprometeu o balanço positivo do fim de semana.
“Foi um fim de semana muito forte em termos de ritmo, mas termina com a frustração de ver George fora por um problema de confiabilidade”, comentou Allison.
Com o resultado em Montreal, Russell admitiu que a disputa pelo título ficou mais difícil, enquanto Antonelli consolidou a liderança isolada na tabela.
Com informações de Autoracing
