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Russell lamenta sétima posição no grid da Malásia: “Parece que pilotamos sobre cascalho”

O piloto britânico George Russell, da Mercedes, obteve a sétima posição no grid de largada para o GP do Bahrein, que acontece neste domingo na Malásia. Ele se beneficiou da punição de grid do francês Isack Hadjar, que, apesar de ter se classificado em terceiro com a Red Bull, começará a corrida em oitavo devido a uma troca de componentes na unidade de potência. Enquanto isso, seu companheiro de equipe, Andrea Kimi Antonelli, líder do campeonato, larga em terceiro.

Após a sessão de classificação, Russell comentou sobre as dificuldades enfrentadas pela equipe no circuito de Sepang. “Para ser sincero, não sabemos exatamente por que este fim de semana tem sido tão complicado”, afirmou o piloto.

Russell destacou as particularidades da pista, que apresenta uma abrasividade e rugosidade que dificultam o desempenho. “Os tempos de volta de sete anos atrás eram seis ou sete segundos mais rápidos, e, em certos pontos, é como se estivéssemos pilotando sobre cascalho”, analisou.

Ele reconheceu que, embora a situação seja a mesma para todos os pilotos, a Mercedes parece ter sido mais afetada em comparação aos rivais. “Seria mais fácil entender o que ocorreu se pudéssemos comparar diretamente as atualizações com as peças antigas, mas essa é a dificuldade do esporte”, acrescentou.

Russell também refletiu sobre as atualizações da equipe, mencionando que, se tivessem sido instaladas na semana anterior, poderiam ter melhorado a performance. “Se tivéssemos utilizado o pacote de atualizações antes, mesmo que fosse pior, provavelmente teríamos conquistado a pole position no Azerbaijão”, disse.

Apesar da decepção com a classificação, o britânico mantém a esperança para a corrida. “O desgaste dos pneus é extremamente alto, e o ritmo de corrida será fundamental. Embora hoje tenha sido uma grande decepção, nem tudo está perdido”, concluiu.

A largada do GP do Bahrein está marcada para as 4h (horário de Brasília) deste domingo, com cobertura em tempo real pelo Motorsport.com.

Fonte: Motor Sport UOL.

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