George Russell enfrentou uma sexta-feira complicada no Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1. O britânico encerrou o segundo treino livre (TL2) apenas na oitava colocação, 1s285 atrás do companheiro Kimi Antonelli, que liderou a sessão em Spa-Francorchamps.
Antonelli marcou 1min45s944, enquanto Russell cravou 1min47s229. A diferença chamou atenção porque o piloto inglês vinha diminuindo a desvantagem para o italiano no campeonato, hoje em 25 pontos. Apesar do revés inicial, a Mercedes acredita que Russell pode reagir ao longo do fim de semana.
Erro no preparo dos pneus e perda de ritmo
De acordo com o diretor de engenharia de pista da equipe, Andrew Shovlin, a principal causa da volta mais lenta foi a preparação inadequada dos pneus:
“Não foi uma grande volta para George, mas foi só uma tentativa. Se ela não sai perfeita, parece que você não tem ritmo”, disse Shovlin. O engenheiro explicou que o piloto sentiu falta de aderência no início da volta rápida e subestimou o nível de grip em alguns trechos, especialmente após a chicane de Les Combes e nas retas subsequentes.
Problema de medidor de fluxo de combustível no TL1
A Mercedes também informou que Russell teve o carro prejudicado no primeiro treino livre (TL1) por conta de uma falha em um dos medidores homologados de fluxo de combustível. O defeito reduziu a potência do motor em relação ao de Antonelli, mas já foi corrigido pela equipe.
Shovlin destacou ainda que, em Spa, qualquer perda de performance é potencializada por se tratar de um circuito “limitado por energia”, realidade que deve se intensificar com as exigências das unidades de potência de 2026.
Com os dados analisados, o time de Brackley se mostra confiante na recuperação de Russell nas próximas sessões.
Com informações de F1Mania.net
