O diretor técnico da Red Bull, Pierre Waché, avaliou como positivo o primeiro dia de treinos para o GP da Bélgica, mas admitiu que a equipe ainda precisa evoluir em vários pontos antes da classificação em Spa-Francorchamps, marcada para sábado, 18 de julho de 2026.
Max Verstappen encerrou a segunda sessão livre (TL2) na terceira colocação. De acordo com Waché, o tetracampeão não está totalmente satisfeito com o comportamento do RB22. “Precisamos melhorar muito o equilíbrio em voltas curtas e também a gestão de pneus”, explicou.
Ausência da asa “Macarena” em Spa
O dirigente confirmou que a equipe optou por não utilizar em Spa a asa traseira apelidada de “Macarena”, retirada do carro após incidentes na Áustria e em Silverstone. A decisão, segundo ele, foi tomada depois que análises identificaram um problema mecânico no componente durante o acidente em Silverstone.
Waché informou que a falha já foi rastreada e que a Red Bull trabalha no reforço da estrutura antes de reinstalar a peça. A expectativa é de que a asa volte ao RB22 no GP da Hungria, em Budapeste.
Diálogo com a FIA
A Red Bull mantém contato constante com a FIA para garantir que o componente cumpra todos os requisitos de segurança. “Nossa prioridade é ter a certeza de que a asa está totalmente confiável”, afirmou o engenheiro, evitando detalhar as mudanças por considerar o desenho uma vantagem competitiva.
Com as correções em andamento, a equipe espera dispor da asa reforçada já na próxima etapa, mantendo o foco em extrair o máximo desempenho do carro nas rodadas que antecedem o verão europeu.
Com informações de Autoracing
