O mexicano Pato O’Ward solicitou à McLaren o encerramento de todas as suas funções na Fórmula 1, colocando fim a um período de vários anos como piloto reserva para concentrar-se exclusivamente na IndyCar.
Fim do vínculo com a F1
Integrante da estrutura da equipe britânica desde 2020, quando assinou com a Arrow McLaren SP para sua primeira temporada completa nos Estados Unidos, O’Ward ganhou destaque interno e chegou a participar do teste de jovens pilotos em Abu Dhabi, no fim de 2021, guiando o MCL35M. A partir daí, passou a compor oficialmente o grupo de reservas, participando de sessões privadas e de treinos livres de sexta-feira.
Ao confirmar sua permanência no programa da McLaren para a temporada 2027 da IndyCar, ao lado de Scott Dixon e Felix Rosenqvist, o piloto de 27 anos optou por se desligar da Fórmula 1. “Sou muito grato por tudo o que aprendi, mas estou em outra fase e não vejo mais sentido em continuar como reserva”, declarou no podcast Speed Street.
Histórico consistente na Indy
Desde a chegada à categoria norte-americana, O’Ward terminou todas as campanhas entre os sete primeiros do campeonato e flertou com a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis, registrando cinco colocações entre os seis melhores — duas delas em segundo lugar.
Último contato com um F1
A participação no primeiro treino livre do Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2025 deve permanecer como sua derradeira experiência em um carro da categoria. “Não fico mais empolgado para pilotar um F1. Pedi para ser liberado de todas as funções e agora quero focar totalmente em treinar, me alimentar melhor e me preparar para 2027, porque essa temporada vai chegar rápido”, resumiu.
Com a decisão, O’Ward redireciona seus esforços para buscar o título da IndyCar, campeonato no qual já se firmou como um dos principais protagonistas desde 2020.
Com informações de Autoracing
