Oscar Piastri, piloto da McLaren, está confiante quanto à possibilidade de melhorar o desempenho da equipe na classificação para o Grande Prêmio da Cidade do México. Apesar de reconhecer a força da Ferrari, que dominou os treinos livres de sexta-feira, o australiano afirmou que cometeu erros significativos durante sua simulação com pneus macios e espera corrigir essas falhas para avançar na disputa.
Após o segundo treino livre (TL2), Piastri fez uma análise positiva sobre o comportamento do carro em altitude elevada. Ele destacou a competitividade da McLaren, mas acredita que será desafiador superar a Ferrari na luta pela pole position. “Houve alguns erros muito grandes. Portanto, estou otimista de que, se corrigir isso, poderei ficar mais à frente. Acredito que será muito difícil superar a Ferrari amanhã”, afirmou.
O Autódromo Hermanos Rodríguez, situado a mais de 2.200 metros de altitude, apresenta desafios únicos devido ao ar rarefeito, que afeta o equilíbrio aerodinâmico dos carros e o controle da temperatura dos motores. Piastri comentou sobre as dificuldades de pilotar nessas condições, ressaltando a baixa aderência, mas observou que os carros de 2026 já têm características semelhantes em outros circuitos.
“É difícil. A aderência é extremamente baixa. Acredito que, com os carros deste ano, a situação é parecida na maioria dos lugares, então não parece tão diferente aqui. Mesmo assim, é sempre um desafio, não apenas para o equilíbrio do carro, mas também para o resfriamento dos motores”, explicou.
Outro ponto abordado por Piastri foi a possível vantagem da Ferrari devido ao turbocompressor menor de sua unidade de potência. Na quinta-feira, George Russell comentou que esse componente poderia ser benéfico nas condições de altitude. Com as mudanças no regulamento de 2026, a Fórmula 1 deixou de usar o MGU-H, que antes ajudava a minimizar o atraso na resposta do turbocompressor.
No entanto, o australiano não acredita que essa característica será crucial. Embora tenha notado a velocidade da Ferrari durante os treinos, ele observou que os carros italianos não pareceram tão rápidos nas retas. “Eles pareceram muito rápidos hoje. Não acredito que o turbo fará tanta diferença quanto imaginávamos. Na verdade, eles pareceram um pouco lentos nas retas”, concluiu.
Piastri espera tirar proveito do potencial da McLaren e corrigir os erros do TL2 para se aproximar da Ferrari. Ele está ciente de que a classificação será bastante acirrada e que cada detalhe pode ser determinante na definição das posições de largada.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
