As modificações previstas no regulamento da Fórmula 1 podem ser adiadas por falta de tempo para testes em pista, advertiu Alan Permane, chefe da Racing Bulls. Segundo o dirigente, os próximos Grandes Prêmios de Miami e Canadá, ambos realizados em formato Sprint, oferecem apenas uma sessão de treinos livres, o que reduz a possibilidade de avaliar eventuais ajustes.
Uma reunião envolvendo FIA, equipes e a organização da categoria ocorre nesta segunda-feira (20) para discutir alterações nas regras atuais. A decisão que sair do encontro será submetida a votação eletrônica do Conselho Mundial de Automobilismo.
Preocupação com segurança e qualidade das corridas
Pilotos vêm manifestando receio quanto às diferenças de velocidade na aproximação entre carros, exemplificadas pelo acidente de Oliver Bearman (Haas) em Suzuka. Também há críticas de que, nas classificações, os competidores passam a reduzir antes de curvas de alta velocidade, diminuindo o desafio. Durante as provas, alguns enxergam um “efeito ioiô” em que posições trocam de mãos frequentemente assim que o sistema de recuperação de energia é restabelecido.
Calendário limita avaliação de novas soluções
Permane explicou ao site Racer que a falta de tempo de pista complica a implementação imediata de mudanças: “Teremos dificuldade especialmente em Miami por ser um evento Sprint, com muito pouco tempo para testar qualquer coisa.” O dirigente vê a possibilidade de introduzir alterações mais simples no circuito da Flórida, outras em Montreal e, possivelmente, só chegar aos ajustes mais complexos em Barcelona, pois Mônaco oferece condições limitadas para experimentação.
O cenário se agrava porque Bahrein e Arábia Saudita, que ocorreriam em abril com programação tradicional de três treinos livres, foram cancelados devido ao conflito no Oriente Médio. A F1 não marcou etapas substitutas nem criou sessões extras antes da volta às pistas em Miami.
Pilotos participam das discussões
Após o acidente de Bearman, vários competidores intensificaram o debate sobre segurança. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou que as contribuições dos pilotos são “inestimáveis” e ressaltou que a federação mantém conversas constantes com representantes técnicos das equipes, fabricantes de unidades de potência e a FOM. “Segurança e os melhores interesses do esporte são o foco principal”, declarou.
Com informações de F1Mania.net
