28 de julho de 2026, 8h47 — A Red Bull estuda transferir, ainda nesta temporada, parte dos seus recursos para o projeto do carro de 2027. O possível redirecionamento ocorre enquanto Max Verstappen segue levando o atual modelo ao pódio, apesar de apontar limitações no desempenho.
Equipe admite mudança de prioridades
O chefe de equipe Laurent Mekies afirmou que a decisão sobre equilibrar esforços entre o campeonato em curso e o próximo ano deve ocorrer “mais cedo do que em 2025”. Segundo ele, a escuderia já apresentou um número incomum de atualizações para compensar um início de temporada abaixo do esperado e ainda busca reduzir uma diferença estimada em três décimos por volta.
“É difícil imaginar que manteremos esse ritmo de desenvolvimento”, comentou o francês, reforçando que o time precisa definir quando interromper o avanço do RB atual para focar no monoposto de 2027.
Sensibilidade de Verstappen desafia engenheiros
Mekies também reconheceu que a Red Bull lida há anos com uma janela de funcionamento muito estreita. Nesse contexto, destacou a habilidade de Verstappen em detectar comportamentos que não aparecem nos sensores do carro, ponto já citado pelo diretor técnico Pierre Waché. “Max sente coisas que nossa telemetria não capta”, disse o dirigente, atribuindo o feito à elevada sensibilidade e ao conhecimento técnico do holandês.
Pódios não bastam para o tetracampeão
Apesar dos resultados consistentes, Verstappen reforçou, em entrevista à Viaplay, que seu objetivo continua sendo vencer. “Não estamos aqui apenas para fazer TikToks e nos divertir. Estamos aqui para ganhar”, declarou.
Hadjar critica estratégia e dirigibilidade
Companheiro de equipe, Isack Hadjar relatou dificuldades para conduzir o RB durante o Grande Prêmio da Hungria e mostrou incômodo por ter sido utilizado para atrasar Ferrari e McLaren em favor de Verstappen. “Foi muito irritante”, disse o francês, explicando que preferia ter parado nos boxes muito antes ou bem depois, mas acabou chamado “na pior volta possível”.
Rumores sobre eventuais cláusulas de saída no contrato de Verstappen e os esforços da Red Bull para manter o tetra ainda circulam nos bastidores, alimentando a discussão sobre a melhor alocação de recursos para as próximas temporadas.
Com informações de Autoracing
