A Red Bull confirmou que vai reexaminar a estratégia adotada no Grande Prêmio da Áustria, disputado no último domingo (28 de junho de 2026). A equipe reconhece que um possível undercut nas voltas finais poderia ter colocado Max Verstappen à frente de George Russell, vencedor da prova com a Mercedes.
No Red Bull Ring, Verstappen recebeu a bandeirada 1,6 segundo atrás de Russell, diferença que provocou questionamentos internos sobre o momento do último pit-stop. O holandês ainda precisou segurar a aproximação de Kimi Antonelli, que terminou em terceiro.
Ritmo do RB22 anima direção técnica
Apesar da frustração pelo resultado, o chefe de equipe Laurent Mekies avaliou positivamente o desempenho do RB22. Segundo ele, foi a primeira vez na temporada que o carro apresentou velocidade suficiente para disputar a vitória de ponta a ponta.
“O aspecto mais satisfatório foi o ritmo; estivemos muito perto de vencer”, afirmou Mekies, elogiando o trabalho realizado na fábrica de Milton Keynes para reduzir a desvantagem em relação aos adversários nas últimas etapas.
Desenvolvimento seguirá acelerado
Mekies destacou que não é comum recuperar mais de um segundo de performance em poucas corridas, mas advertiu que o progresso precisa continuar. Mercedes, Ferrari e McLaren, lembrou o dirigente, também planejam atualizações significativas para as próximas provas.
“Sabemos que ainda falta um pequeno passo para voltar ao topo regularmente, e a temporada é longa”, completou o francês, confiante de que a Red Bull está agora a poucos décimos de retomar as vitórias.
Com informações de Autoracing
