A direção da Red Bull Racing estaria descontente com Max Verstappen por ainda não confirmar se permanecerá na equipe, apesar do contrato em vigor até o fim de 2028. A informação foi publicada nesta terça-feira (7) pelo jornal holandês De Limburger.
Segundo a reportagem, acionistas esperavam uma resposta mais rápida do tetracampeão, que virou novamente tema central de especulações no paddock nos meses de junho e julho. Eles argumentam que o piloto conquistou centenas de milhões de euros durante a parceria e poderia demonstrar maior consideração.
Cláusulas permitem saída
Embora possua vínculo de longo prazo, Verstappen conta com dispositivos contratuais que lhe dão liberdade para deixar o time sob determinadas condições. Em 2024 e 2025 ele chegou a conversar com outras equipes, mas as negociações não avançaram porque as cláusulas não podiam ser acionadas.
Em 2026 o cenário mudou. Após o GP da Inglaterra, o holandês perdeu matematicamente a chance de figurar entre os dois primeiros do campeonato antes da pausa de verão, situação que ativa seu direito de rescindir. Mesmo assim, o acordo permite que ele espere até outubro para formalizar a decisão.
Expectativa da Red Bull
A equipe acreditava ter tomado todas as medidas possíveis para segurar o piloto num ano de transição, marcado pelo novo regulamento técnico e pela estreia da unidade de potência própria. O motor de combustão mostrou desempenho competitivo, mas a parte elétrica e o carro desenhado por Pierre Waché ficaram aquém das expectativas. Apesar disso, o time continua trabalhando para recuperar a performance.
Os acionistas esperavam que o histórico de títulos e vitórias gerasse um sinal de gratidão por parte de Verstappen. A demora na definição, porém, gera desconforto interno.
Liberdade como prioridade
Do lado do piloto, o posicionamento segue inalterado. As cláusulas foram incluídas no contrato assinado no início de 2022 por Dietrich Mateschitz e Helmut Marko, e Verstappen não pretende removê-las nem aceitar compensação financeira para isso. Seu objetivo é assegurar que a Red Bull volte a disputar o título de forma consistente antes de firmar compromisso definitivo para as temporadas seguintes.
Com informações de Autoracing
