A quarta-feira (10) foi marcada por movimentações nos bastidores da Fórmula 1. O futuro de Max Verstappen voltou ao centro das atenções, enquanto a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) avaliou mudanças técnicas de longo prazo e a Ferrari confirmou a primeira atividade no novo circuito espanhol.
Verstappen novamente ligado à McLaren
Após abandonar o Grande Prêmio da Inglaterra, o tetracampeão Max Verstappen passou a ser citado nos paddocks como possível reforço da McLaren. Nenhuma das partes confirmou negociações, mas a insatisfação do holandês com o resultado em Silverstone reforçou as especulações.
Apesar da saída de Christian Horner da Red Bull, Verstappen afirmou que continua conversando quase semanalmente com o ex-chefe de equipe, que esteve presente no autódromo britânico e segue cotado para futuras funções na categoria.
FIA estuda motor independente
Durante as discussões sobre o próximo ciclo de regulamentos, previsto para 2030 ou 2031, a FIA analisou a criação de um motor independente destinado às equipes clientes. O objetivo é reduzir a dependência dos times em relação às grandes fabricantes. Também foram debatidos o possível retorno dos motores V8 e a reintrodução do reabastecimento em corridas.
Bortoleto defende regulamento atual
O brasileiro Gabriel Bortoleto, oitavo colocado no GP da Inglaterra pilotando para a Audi, saiu em defesa das regras vigentes. Segundo o piloto, a Fórmula 1 “não perdeu a sua magia”, e cabe aos competidores se adaptarem aos carros da geração atual.
Ferrari leva carro atual ao Madring
Lewis Hamilton e Charles Leclerc serão os primeiros a completar voltas no Madring, novo palco do GP da Espanha. A dupla participará de um dia de filmagem com o modelo 2024 da Ferrari, marcando a estreia de um carro de Fórmula 1 moderno no traçado localizado em Madri.
As próximas semanas devem indicar se os rumores sobre Verstappen avançarão ou se permanecem apenas como especulação, enquanto a FIA continua a delinear o futuro técnico da categoria.
Com informações de F1Mania.net
