Max Verstappen se destacou como o piloto mais rápido durante as simulações de corrida na segunda sessão de treinos livres do GP da Malásia, realizado em Sepang. O tetracampeão mundial utilizou pneus médios e, após ajustes nas durações das voltas e nos compostos, superou seus concorrentes.
George Russell, da Mercedes, terminou em segundo lugar, a 0s19 de Verstappen, enquanto Charles Leclerc, da Ferrari, ficou em terceiro, a 0s32 do líder. A Red Bull confirmou seu potencial tanto em voltas rápidas quanto nas longruns, deixando claro que é uma forte candidata à vitória no próximo GP.
A Mercedes, que chegou à Malásia com um pacote extenso de atualizações, apresentou um desempenho interessante, mas ainda é cedo para avaliar o impacto dessas modificações. Comparando com o GP anterior no Azerbaijão, a equipe parece ter perdido um pouco de ritmo, o que pode ser atribuído às características desafiadoras do circuito malaio, conhecido por seu asfalto abrasivo e curvas de alta e média velocidade.
A McLaren também teve um desempenho misto, com Lando Norris terminando em quarto e Oscar Piastri em sexto, ambos perdendo tempo significativo no segundo setor, onde as curvas deveriam favorecer o carro da equipe. Isso indica que ajustes na configuração podem ser necessários para otimizar o desempenho nas curvas rápidas.
No pelotão intermediário, a Alpine, com Pierre Gasly à frente, se destacou, enquanto a Racing Bulls e a Audi também mostraram bom desempenho. A Aston Martin aparentou ter melhorado em relação ao GP anterior, enquanto Haas, Williams e Cadillac enfrentaram dificuldades com a degradação dos pneus.
Um aspecto crucial da sessão foi o desgaste elevado dos pneus, que sugeriu a possibilidade de uma estratégia de duas paradas na corrida. O asfalto abrasivo e as curvas exigentes resultaram em uma degradação média de cerca de três décimos por volta para os pneus macios e médios. Com a previsão de chuva no final da sessão, muitas equipes anteciparam suas simulações, mas a precipitação não ocorreu, permitindo que mais dados fossem coletados.
À medida que o fim de semana avança, a equipe de Fórmula 1 observará de perto a evolução das estratégias e desempenhos, especialmente em relação à gestão de pneus e as condições da pista.
Fonte: Motor Sport UOL.
