Max Verstappen, piloto da Red Bull, escapou de uma penalização dos comissários após realizar uma ultrapassagem sobre Lewis Hamilton sob bandeira amarela durante a classificação Sprint do Grande Prêmio de Singapura. Embora os comissários tenham reconhecido que Verstappen infringiu o regulamento, decidiram não aplicar a punição devido às circunstâncias excepcionais do incidente.
Com essa decisão, Verstappen manteve a pole position para a Sprint no circuito de Marina Bay. O holandês havia superado George Russell e Charles Leclerc na disputa pela liderança do SQ3, mas precisou prestar esclarecimentos sobre um incidente que ocorreu ainda na fase inicial da classificação.
A investigação foi iniciada após um acidente de Sergio Pérez, que danificou seu carro e provocou a exibição de bandeiras amarelas simples enquanto tentava retornar aos boxes. Durante esse período, Verstappen ultrapassou Hamilton na aproximação da curva 8, mesmo com a bandeira amarela sendo exibida.
Os comissários explicaram que, ao sair da curva 7, Verstappen estava em volta rápida e encontrou a bandeira amarela. Hamilton já havia sido avisado sobre a aproximação do piloto da Red Bull e reduziu a velocidade, deslocando-se para a direita para deixar espaço. Verstappen, percebendo a sinalização, aliviou o acelerador e abandonou a volta rápida logo após a ultrapassagem.
A telemetria indicou que Verstappen desacelerou cerca de 40 metros após entrar no setor com bandeira amarela e já estava freando ao passar por Hamilton. No entanto, o piloto da Ferrari havia reduzido sua velocidade para menos de 60 km/h, resultando em uma diferença significativa entre os dois carros no momento da manobra.
Os comissários observaram que a Red Bull estava aproximadamente 70 km/h mais lenta na ultrapassagem em comparação com outras voltas rápidas da mesma classificação. Verstappen argumentou que, para evitar a ultrapassagem, teria que frear bruscamente, o que poderia criar uma situação perigosa. Após analisar os dados, os comissários concordaram que ele reagiu de forma apropriada à bandeira amarela ao reduzir a velocidade.
No documento oficial, foi destacado que, apesar de Verstappen ter infringido o regulamento, a ultrapassagem foi considerada uma consequência da diferença de velocidade entre os carros, levando à decisão de não puni-lo. Assim, o piloto holandês manteve sua posição de largada para a Sprint em Singapura.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
