O piloto Max Verstappen, da Red Bull, revelou que tem evitado correr riscos desnecessários em pista devido a problemas técnicos constantes no RB22. O tetracampeão mencionou sua nova abordagem após a classificação para o GP da Itália, em Monza, onde optou por diminuir a velocidade em determinadas situações, especialmente quando a posição não impacta significativamente seu resultado.
Verstappen destacou que alguns componentes do carro têm apresentado falhas e travamentos durante as corridas. Ele se referiu a um momento em que, de forma sarcástica, comentou pelo rádio que o carro parecia “feito de papel”. “Já senti essa situação mais de uma vez nesta temporada”, afirmou o piloto.
Outro ponto mencionado foi o comportamento do RB22 em pista irregular, que prejudica o desempenho. “O carro não lida bem com as ondulações e isso resulta em perda de tempo de volta”, explicou Verstappen.
O piloto também comentou sobre a busca da Red Bull por soluções para esses problemas, que não são novos. “Estamos procurando respostas há muito tempo. Tenho uma ideia da origem, mas não sou engenheiro para resolver isso”, disse. Ele ressaltou que a equipe enfrenta dificuldades não só com o carro, mas também com problemas mecânicos diversos, como o sistema de asa conhecido como “Macarena”.
Com a temporada se encaminhando e sem lutar pelo título, Verstappen admitiu que tem mudado sua estratégia em corridas. “Se estou disputando pelo sétimo lugar, não vou arriscar tudo”, confessou.
Apesar de sua frustração, Verstappen assegurou que o problema específico em Monza não oferecia um risco de segurança, embora tenha reconhecido que já passou por situações mais perigosas na temporada. “Se você perde aerodinâmica repentinamente, isso é muito arriscado”, alertou.
Além disso, o piloto indicou que a Red Bull já está de olho em 2027, com poucas atualizações esperadas para o RB22. “Haverá algo, mas não muitas novidades”, destacou. Apesar disso, Verstappen não descarta a possibilidade de vencer uma corrida este ano. “Nunca vou dizer que não vou vencer uma corrida. Se houver uma chance, vou atrás dela”, comentou, embora reconheça que as probabilidades são baixas.
Por fim, Verstappen expressou o desejo de competir novamente nas 24 Horas de Nürburgring em 2027, embora sua participação dependa do calendário da F1 e outras competições. “Quero disputar o maior número de corridas possível”, concluiu.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
