Sexta-feira, 10 de julho de 2026 – 15h40
Toto Wolff afirmou que prefere administrar eventuais quebras de motor a perder velocidade na pista. Segundo o chefe da Mercedes, a equipe pode “baixar um pouco o rendimento” enquanto corrige as falhas sem abrir mão da competitividade apresentada nas primeiras corridas da temporada.
Mercedes começa forte, mas sofre abandonos
O time de Brackley venceu sete das nove etapas iniciais do campeonato. Mesmo assim, a confiabilidade já custou pontos: George Russell abandonou o Grande Prêmio do Canadá e Kimi Antonelli ficou fora da prova em Barcelona por problemas mecânicos.
“Prefiro um motor rápido que quebre a um lento e confiável”
Para Wolff, partir de uma base veloz facilita o trabalho de correção interna.
“Somos uma organização totalmente focada em desempenho, tanto no chassi quanto na unidade de potência. Prefiro reduzir um pouco o rendimento de algo realmente muito bom e resolver esses pequenos problemas de confiabilidade do que ficar atrás em ritmo”, declarou.
Ferrari interrompe sequência alemã
A série de vitórias da Mercedes foi quebrada pela Ferrari em Silverstone, repetindo o ocorrido em Barcelona. Na etapa britânica, Charles Leclerc levou a melhor, impondo apenas a segunda derrota da escuderia alemã no ano.
Erro de largada de Antonelli em Silverstone
Wolff também comentou a perda de posições de Antonelli na largada em Silverstone para Leclerc e Lewis Hamilton. Na visão inicial do dirigente, a falha foi do próprio piloto.
“Parece ter sido excesso de empolgação na largada, já que ambos (Antonelli e Russell) tiveram reação semelhante. Mas digo isso com as informações limitadas que possuo no momento”, ressaltou.
Apesar dos contratempos, Wolff destacou que prefere o cenário atual, com vitórias e eventuais quebras, a um carro lento e igualmente pouco confiável.
Com informações de Autoracing
