Zak Brown, CEO da McLaren, enviou uma carta ao presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, solicitando a criação de regras mais rígidas que impeçam a co-propriedade e as alianças estratégicas entre escuderias da Fórmula 1.
No documento, revelado pelo portal PlanetF1.com, Brown argumenta que estruturas compartilhadas de controle acionário e relações político-técnicas podem comprometer a integridade esportiva, financeira e técnica do campeonato. O dirigente defende mecanismos para restringir as chamadas parcerias A/B, como a que existe atualmente entre Red Bull Racing e Racing Bulls.
Negociação entre Mercedes e Alpine reforça debate
A discussão ganhou força após a Mercedes demonstrar interesse em adquirir os 24 % de participação que o fundo Otro Capital detém na Alpine. O eventual acordo, confirmado pelo diretor da Alpine, Flavio Briatore, durante o fim de semana do Grande Prêmio da China, ampliaria a ligação da equipe francesa com a montadora alemã — a Alpine passou a utilizar unidades de potência Mercedes nesta temporada.
Brown citou possíveis conflitos de interesse no cenário atual. Entre eles, destacou o Grande Prêmio de Singapura de 2024, quando Daniel Ricciardo, então piloto da Racing Bulls, registrou a volta mais rápida e tirou um ponto da McLaren, beneficiando Max Verstappen e a Red Bull Racing. O executivo também mencionou transferência de propriedade intelectual e a movimentação “quase imediata” de funcionários entre times alinhados.
Comparação com o futebol e reações do paddock
“Imagine um jogo da Premier League em que dois clubes pertencem ao mesmo grupo: um pode ser rebaixado, o outro pode se dar ao luxo de perder”, exemplificou Brown ao canal Sky Sports News, reforçando seu alerta sobre o risco para a imparcialidade das corridas.
Questionado sobre a negociação com a Alpine, o chefe da Mercedes, Toto Wolff, negou que a operação tenha como objetivo transformar a equipe francesa em uma estrutura júnior da marca alemã: “Não, nós não queremos uma equipe júnior”, declarou ao jornal francês L’Équipe.
Mohammed Ben Sulayem reconheceu que o tema está em análise pela federação: “Pessoalmente, acredito que possuir duas equipes não é o caminho certo, mas estamos estudando isso porque é uma área complicada”, afirmou durante o fim de semana do GP de Miami.
Por enquanto, não há prazo definido para que a FIA conclua a avaliação ou apresente eventuais mudanças no regulamento.
Com informações de F1Mania.net
