Lewis Hamilton explicou as razões por trás de sua decisão de desconsiderar a estratégia da Ferrari durante o GP de Singapura, afirmando que o momento crítico ocorreu quando ele decidiu permanecer na pista durante a entrada do safety car virtual (VSC). O piloto britânico admitiu ter cometido um erro em uma fração de segundo.
Na corrida realizada em Marina Bay, Hamilton iniciou com pneus médios, mas, com o desempenho superior dos pneus macios, teve que usar um conjunto já desgastado por 44 voltas. A situação se complicou quando a direção de prova acionou o VSC, o que poderia ter proporcionado uma parada nos boxes com perda mínima de tempo.
Enquanto Charles Leclerc, seu companheiro de equipe, optou por entrar nos boxes, Hamilton decidiu não seguir a mesma estratégia, o que resultou em desgaste excessivo dos pneus nas últimas dez voltas. Kimi Antonelli, Lando Norris e Oscar Piastri conseguiram ultrapassá-lo, e o piloto da Ferrari terminou a prova em sexto lugar. Após a corrida, Hamilton se sentiu indisposto e não participou da coletiva de imprensa, recebendo autorização da FIA para se ausentar após uma avaliação médica.
Ao refletir sobre sua decisão, Hamilton reconheceu que a situação foi uma lição valiosa. “É raro eu me encontrar nessa situação. Quando alinhei no grid e soube que largaria em terceiro, comecei a procurar maneiras de vencer, como sempre faço”, comentou. Ele expressou o desejo de adotar uma estratégia distinta da de Leclerc, buscando alternativas para competir pela vitória em vez de simplesmente seguir o colega de equipe.
Hamilton mencionou que a estratégia previa que ele e Leclerc terminariam em segundo e terceiro lugares, o que não era aceitável para ele. Ele também esperava que os pneus médios permitissem uma maior duração no primeiro período. No entanto, ao se aproximar da entrada dos boxes durante o VSC, não percebeu que Leclerc estava prestes a parar novamente. “Foi uma decisão tomada em uma fração de segundo, e decidi permanecer na pista”, explicou.
Após a corrida, Hamilton e a equipe discutiram formas de melhorar a colaboração e evitar erros similares no futuro. Ele enfatizou que seu papel não é apenas seguir as decisões da equipe, mas também questionar os procedimentos. “Acredito sinceramente que meu trabalho é continuar desafiando a equipe e a mim mesmo, questionando constantemente os padrões estabelecidos”, declarou.
Hamilton também reconheceu a frustração por perder pontos para a Ferrari e prometeu empenhar-se ainda mais para que erros desse tipo não se repitam. “Dói quando perco pontos para a equipe. Vou redobrar meus esforços para garantir que isso não aconteça novamente”, concluiu.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
