Gabriel Bortoleto desembarca neste fim de semana em Monte Carlo para a segunda participação na Fórmula 1 pelas ruas do Principado. Depois da estreia no traçado monegasco em 2025, o brasileiro afirma chegar mais confiante e familiarizado com os detalhes que tornam o circuito um dos mais desafiadores do calendário.
Adaptação acelerada
Segundo o piloto, a vivência do primeiro ano serviu para compreender pontos que somente o contato direto com o asfalto revela: proximidade constante dos muros, mudança de aderência curva a curva e a necessidade de construir ritmo centímetro a centímetro. A experiência de 2025, marcada por um fim de semana de aprendizado intenso, reforçou a importância de administrar riscos e ganhar confiança gradualmente.
Peso da experiência
Mônaco costuma recompensar competidores com histórico no circuito, não apenas pelo conhecimento das curvas, mas pela capacidade de interpretar a evolução da pista ao longo dos treinos. Com uma temporada completa de Fórmula 1 no currículo, Bortoleto acredita ter referências mais sólidas sobre o comportamento do carro sob as condições peculiares do traçado urbano.
Desafio específico para a Audi
O Grande Prêmio também representa oportunidade estratégica para a Audi. Em Monte Carlo, fatores como potência máxima de motor e eficiência aerodinâmica em altas velocidades perdem relevância, abrindo margem para equipes do pelotão intermediário surpreenderem, sobretudo se alcançarem volta competitiva na classificação de sábado.
Fase de consolidação
A temporada 2026 marca o estágio de afirmação de Bortoleto no grid. Após usar o primeiro ano para entender processos e rotinas da categoria, o paulista vê no retorno a Mônaco uma chance de medir a própria evolução. “Os muros são os mesmos, as curvas continuam exigentes, mas eu sou um piloto diferente”, resumiu.
Com os dados acumulados em 2025, o brasileiro e a equipe pretendem otimizar acertos desde o primeiro treino livre, passo considerado fundamental para transformar a experiência adicional em melhor resultado na pista.
Com informações de F1Mania.net
