A Cadillac levará um conjunto inédito de atualizações para o MAC-26 no Grande Prêmio de Mônaco, marcando o terceiro fim de semana consecutivo em que a equipe norte-americana introduz mudanças em seu carro na temporada de estreia na Fórmula 1.
Depois de estrear evoluções em Miami e prosseguir com melhorias no Canadá, o time alinhado por Sergio Pérez e Valtteri Bottas chega às ruas de Monte Carlo com foco em aumentar a carga aerodinâmica e reduzir a diferença para as adversárias.
Nova asa traseira
A principal novidade é uma asa traseira redesenhada, concebida para gerar mais downforce. A falta de pressão aerodinâmica tem sido apontada como um dos pontos fracos do MAC-26, especialmente em circuitos de baixa velocidade — característica predominante em Mônaco.
Ajustes na área dos escapamentos
A equipe também confirmou modificações na região dos escapamentos. Embora sem detalhes completos, a solução segue a tendência de outras escuderias ao criar espaço para um apêndice aerodinâmico que eleva o apoio na parte posterior do carro. Até então, o modelo utilizava apenas uma pequena divisória vertical nesse setor; a configuração revista promete efeito mais significativo.
Objetivo: fim de semana sem contratempos
Diretor esportivo, Graeme Lowdon reconheceu o desafio extra que Mônaco representa para uma equipe novata. “Para todas as equipes, mas principalmente para uma nova, Mônaco é um enorme desafio”, afirmou. Ele acrescentou que a meta é manter a evolução sem problemas de confiabilidade: “Nosso objetivo será introduzir mais atualizações e ter um fim de semana tranquilo. Estão começando a nos enxergar como qualquer outra equipe, e isso eleva as expectativas, mas esta é apenas nossa sexta corrida. Seguimos trabalhando para melhorar.”
Com as novas peças instaladas, a Cadillac busca capitalizar cada sessão de pista no principado e dar sequência ao plano de desenvolvimento traçado para a primeira temporada na categoria.
Com informações de F1Mania.net
