Miami (EUA), 19 de maio de 2026 – Lewis Hamilton voltou a pressionar a Fórmula 1 por um espaço formal aos pilotos nas discussões de regulamento. O heptacampeão, agora na Ferrari, fez o apelo durante o fim de semana do Grande Prêmio de Miami e recebeu respostas imediatas de chefes de equipe.
Comissão sem assento para pilotos
Apesar de reuniões recentes entre FIA, F1 e escuderias para ajustar regras técnicas — algumas já aplicadas em Miami e outras previstas para 2027 —, a Comissão da F1 ainda não reserva cadeiras oficiais a competidores. Hamilton apontou que os pilotos continuam sem reconhecimento como parte interessada no processo decisório.
Vasseur: “Eles já são ouvidos”
Frederic Vasseur, chefe da Ferrari, afirmou que os pilotos participaram ativamente das conversas sobre a revisão dos motores nas últimas semanas.
“Um bom exemplo foi a discussão sobre mudanças nos propulsores. Correu tudo de forma positiva”, disse o francês. Para ele, a visão dos pilotos difere da de dirigentes e engenheiros, mas ajuda a construir regras mais sólidas. “Nós ouvimos os pilotos, debatemos com eles e levamos o feedback à FIA”, completou.
Vowles cita envolvimento de Sainz
James Vowles, comandante da Williams, acrescentou que Carlos Sainz, diretor da GPDA, foi consultado diretamente por Nikolas Tombazis, responsável técnico da FIA para monopostos.
“Tombazis fez um bom trabalho ao envolver Sainz e outros pilotos antes de alterar o regulamento”, afirmou. Vowles, porém, alertou para o excesso de participantes nas reuniões: “Provavelmente já temos gente demais à mesa e muitas discussões andam em círculos. Adicionar mais cinco pessoas talvez não ajude”.
Mesmo assim, o britânico considera razoável a presença de um representante dos pilotos, desde que não haja favorecimento a fabricantes específicos de unidades de potência. “Existe um formulário para os pilotos enviarem opiniões. Ter alguém na reunião faz sentido, mas sem defender interesses de uma marca”, destacou.
As discussões sobre a estrutura de participação dos pilotos devem continuar enquanto a categoria prepara novas mudanças técnicas para 2027.
Com informações de Autoracing
