A Ferrari intensificou o lobby junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para barrar o recurso técnico empregado por Mercedes e Red Bull Ford em suas unidades de potência. O tema voltou à mesa na quinta-feira, 22 de janeiro de 2026, durante reunião técnica que avaliou possíveis ajustes no regulamento de motores da Fórmula 1.
No encontro, representantes das equipes e da entidade analisaram alternativas para a medição da taxa de compressão das unidades de potência, ponto central do dispositivo questionado. Apesar da discussão, não houve mudanças imediatas nas regras, permitindo que Mercedes e Red Bull Ford conservem a vantagem de desempenho obtida com o conceito em debate.
Conversas seguem nos próximos dias
Enrico Gualtieri, chefe do departamento de motores da Ferrari, confirmou que novas reuniões estão agendadas antes do encontro do Comitê Consultivo de Unidades de Potência (PUAC). “Seguimos tratando do assunto com a FIA. Tivemos um workshop técnico ontem e teremos outro nos próximos dias até a reunião do PUAC”, afirmou o engenheiro.
Gualtieri acrescentou que a escuderia italiana confia nos processos de governança estabelecidos pelo regulamento da categoria, mas reiterou que continuará cobrando uma solução. “Acreditamos que o procedimento pode avançar nas próximas semanas”, completou.
Maioria necessária não foi alcançada
Além da Ferrari, Honda e Audi pressionaram por ajustes antes do início da temporada, porém a alteração enfrenta barreiras práticas e políticas. As unidades de potência já foram homologadas pela FIA, limitando qualquer intervenção de última hora. Paralelamente, seis equipes planejam competir com motores baseados no mesmo conceito utilizado por Mercedes e Red Bull Ford, reduzindo a chance de se alcançar a maioria necessária para vetar a solução.
Com o regulamento inalterado no curto prazo, o impasse deve permanecer na pauta das próximas reuniões técnicas, enquanto a Ferrari segue tentando angariar apoio para modificar as regras antes das primeiras corridas de 2026.
Com informações de Autoracing
