O terceiro e último dia do segundo teste de pré-temporada da Fórmula 1, realizado no Circuito Internacional do Bahrein, deu pistas valiosas sobre o panorama da temporada 2026, que terá início em 8 de março, em Melbourne, com o GP da Austrália.
Quatro favoritas mostram velocidade
Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull realizaram voltas com pneus macios nas horas finais e apareceram como prováveis candidatas à dianteira do campeonato. A Mercedes exibiu bom ritmo geral, embora não tenha feito simulações de classificação no último dia e ainda carregue dúvidas quanto à confiabilidade, depois do problema que deixou Kimi Antonelli parado na terça-feira.
A Ferrari encerrou o programa com forte índice de voltas completadas e desempenho convincente de Charles Leclerc. Já a Red Bull, impulsionada por Max Verstappen, manteve o padrão de confiabilidade do motor e consistência de ritmo. A McLaren, por sua vez, evoluiu em relação ao início dos ensaios, indicando maior entendimento do novo carro.
Haas se destaca entre as intermediárias
Com excelente confiabilidade durante todos os dias de testes, a Haas superou Alpine e Racing Bulls em várias sessões. Oliver Bearman elogiou o trabalho da equipe, classificando o último dia como o mais produtivo do conjunto de treinos. O desempenho coloca a escuderia norte-americana em boa posição no pelotão intermediário e até permite projetar disputas por colocações mais altas.
Williams busca recuperação
Após perder o shakedown coletivo em Barcelona, a Williams concentrou esforços em acumular voltas no Bahrein. O objetivo foi cumprido, mas o chefe James Vowles admitiu que o time está atrás dos rivais e prepara um programa “agressivo” para extrair mais desempenho nos próximos meses. Alex Albon e Carlos Sainz reconheceram que as expectativas para a primeira metade do ano permanecem modestas, apesar dos aprendizados obtidos.
Aston Martin enfrenta obstáculos
O teste mais difícil dos últimos anos para a Aston Martin terminou com problemas de confiabilidade e falta de peças do motor Honda. Lance Stroll relatou semanas desafiadoras e afirmou que o carro ainda não entrega a performance desejada. Com apenas 128 voltas percorridas nos três dias, a equipe britânica liderou a estatística negativa de tempo perdido. O chefe Mike Krack declarou que o time chega em desvantagem ao início da temporada por não ter concluído todas as metas de pré-temporada.
Com quatro equipes claramente competitivas e a Haas despontando como surpresa, a expectativa para a abertura do campeonato é elevada, enquanto várias escuderias seguem ajustando detalhes antes da bandeirada em Melbourne.
Com informações de F1Mania
