Nico Hülkenberg, piloto da Audi, afirmou que o retorno do Grande Prêmio da Alemanha ao calendário da Fórmula 1 parece improvável no momento. A última vez que a corrida foi realizada foi em 2019, no circuito de Hockenheim, durante uma das provas mais memoráveis da década.
Desde então, a Fórmula 1 só voltou a correr na Alemanha em 2020, quando o GP de Eifel foi realizado no Nürburgring, em meio às restrições da pandemia de Covid-19. Apesar de Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, ter expressado a possibilidade de um regresso da corrida alemã, Hülkenberg é cético quanto a essa possibilidade em um futuro próximo.
“O tempo dirá. No momento, parece e dá a impressão de estar bastante distante de acontecer”, comentou o piloto ao ser questionado sobre o tema pela imprensa.
Enquanto isso, outros países estão buscando garantir sua participação no calendário da Fórmula 1. Na disputa, nações como Ruanda, África do Sul e Tailândia já manifestaram interesse em sediar uma corrida. A Argentina, impulsionada pelo sucesso do piloto Franco Colapinto, também se destaca como uma nova candidata. Segundo Hülkenberg, a presença de um piloto local pode fortalecer a ligação entre a categoria e os fãs daquele país.
“A Argentina e Franco têm um grande impacto. Eles têm um enorme número de seguidores, uma base de fãs gigantesca”, declarou Hülkenberg, ressaltando que a conexão criada por um piloto pode ser crucial para o envolvimento do público.
Além disso, Hülkenberg enfatizou que os benefícios de sediar uma corrida vão além da presença de um piloto. Ele acredita que a Fórmula 1, por si só, representa uma grande oportunidade para qualquer país, atraindo atenção internacional durante todo o fim de semana da corrida.
“É atraente para muitos países receber a categoria porque isso traz muitos benefícios. Isso chama muita atenção para o país durante aquele fim de semana”, concluiu.
Assim, enquanto a Alemanha aguarda uma definição sobre seu retorno ao calendário, outros países continuam a se mobilizar para garantir uma vaga nas próximas temporadas da Fórmula 1.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
