O piloto australiano Oscar Piastri, da McLaren, manifestou sua preocupação com a crescente dependência de algoritmos de inteligência artificial na distribuição de energia na Fórmula 1. Segundo ele, essa mudança faz com que os pilotos se sintam como “passageiros” em seus próprios carros.
A partir de 2026, as novas regulamentações permitirão que os algoritmos gerenciem grande parte dos 350 kW de energia elétrica disponíveis, aprendendo as características dos circuitos ao longo do fim de semana. Isso pode limitar o controle que os pilotos têm sobre a utilização dessa energia durante as corridas.
Piastri ressaltou que em circuitos com poucas oportunidades de recuperação de energia, como Spa e Silverstone, a situação se torna ainda mais complicada. “Em uma pista como Spa, a energia pode acabar antes do fim das retas”, explicou o piloto, destacando que, em contrastes, circuitos como Hungaroring e Zandvoort apresentam menos problemas devido às suas retas mais curtas.
O australiano comentou sobre a dificuldade de se adaptar a essa nova realidade, onde pode haver uma perda de potência significativa antes do final de uma reta. “É difícil assimilar pilotar um carro que perde metade da potência”, admitiu.
Durante o GP em Spa, Piastri observou que muitos pilotos enfrentaram frustrações semelhantes, já que pequenas diferenças no código dos sistemas e no funcionamento dos motores resultaram em variações significativas nos tempos de volta. “Quatro posições estavam separadas por apenas nove centésimos”, destacou.
Ele enfatizou que, apesar das limitações, havia mais desempenho potencial disponível para vários competidores, mas que não puderam acessá-lo devido à influência das decisões automatizadas do sistema. “Isso gerou uma sensação de impotência entre os pilotos”, concluiu Piastri.
Fonte: Autoracing Fórmula 1.
