Laurent Mekies admitiu que a Red Bull Racing começou a temporada 2026 da Fórmula 1 atrás dos principais rivais e que a distância para a Mercedes ainda é expressiva. O chefe da equipe afirmou que todos os departamentos precisam evoluir para reduzir a diferença de desempenho.
“Enxergamos o desafio em 360 graus”, explicou Mekies. “Não existe um ponto fraco único no carro. A unidade de potência, desenvolvida pela Red Bull Powertrains-Ford, é apenas mais uma área que deve alcançar o nível de referência, hoje representado pela Mercedes.”
Projeto do motor construído do zero
O dirigente lembrou que o programa de motor foi criado há pouco tempo: “Há três ou quatro anos essa unidade de potência nem existia, não havia fábrica nem pessoal. Agora contamos com cerca de 700 colaboradores e uma parceria sólida com a Ford. Fomos para a primeira corrida e tudo funcionou normalmente; o que nos preocupa é apenas a diferença para o primeiro lugar.”
Consequência de priorizar o chassi de 2025
Mekies revelou que a decisão de prolongar o desenvolvimento do chassi do carro de 2025, na tentativa de auxiliar Max Verstappen na briga pelo título passado, influenciou o desempenho do modelo atual. “Levamos o desenvolvimento muito além e pagamos o preço no início desta temporada”, destacou.
Atualmente, a Red Bull ocupa a sexta posição no Mundial de Construtores, 119 pontos atrás da líder Mercedes. Mesmo assim, o chefe de equipe garante que a meta é clara: entender onde melhorar e voltar a lutar pelas primeiras colocações ao longo do ano.
Com informações de F1Mania.net
