As equipes de Fórmula 1 permaneceram na pista após o Grande Prêmio da Espanha, realizado domingo (15) em Barcelona, para uma série de sessões de desenvolvimento na Espanha e na Itália. O principal destaque foi Yuki Tsunoda, que voltou a pilotar um carro da Red Bull Racing durante um Testing of Previous Cars (TPC) no Circuito de Barcelona-Catalunha.
O japonês, que perdeu a vaga de titular para Isack Hadjar na temporada de 2026, segue vinculado à equipe como piloto reserva. No ensaio desta terça-feira (16), completou dois trechos equivalentes à distância total de uma prova. “Ainda estou sorrindo depois de duas distâncias de corrida no calor de Barcelona. É muito bom estar de volta ao volante; parece que nunca parei”, escreveu Tsunoda em suas redes sociais.
McLaren testa em Monza
Enquanto a Red Bull trabalhava na Espanha, a McLaren levou seu programa para Monza. A equipe britânica colocou na pista o italiano Leonardo Fornaroli, campeão da Fórmula 2 em 2025, além do experimentado Will Stevens. “Sempre fico animado quando surge a chance de guiar um F1. Gostei do meu desempenho no TL1 em Barcelona e esses testes foram importantes. Monza é muito rápida e as condições estavam ideais”, afirmou Fornaroli.
Pirelli avalia pneus com Ferrari, Cadillac e Aston Martin
No mesmo dia, Ferrari, Cadillac e Aston Martin participaram de um teste de pneus promovido pela Pirelli em Barcelona. Charles Leclerc liderou a folha de tempos ao cravar 1min16s619 após 134 voltas, totalizando 624 km. Guanyu Zhou completou 54 voltas com o protótipo da Cadillac e marcou 1min21s543, apesar de enfrentar contratempos técnicos. Já o norte-americano Jak Crawford, piloto de testes da Aston Martin, foi quem mais rodou: 146 voltas e melhor marca de 1min23s709.
O programa da fornecedora de pneus continua nesta quarta-feira (17). Zhou permanece no cockpit da Cadillac, enquanto Arthur Leclerc assume o carro da Ferrari utilizado por seu irmão Charles no primeiro dia de ensaios.
Com informações de F1Mania.net
