Lewis Hamilton reiterou que não pretende mais utilizar o simulador em sua preparação para as etapas da Fórmula 1. A escolha do heptacampeão, anunciada no início da temporada 2026, voltou a ser tema de debate depois de dois pódios conquistados justamente em fins de semana em que ele ignorou a ferramenta.
No último episódio do podcast High Performance, o ex-engenheiro da Ferrari Rob Smedley contou ter procurado membros da equipe italiana para entender a posição de Hamilton. Segundo ele, as respostas foram evasivas. “Conversei com alguns caras lá que simplesmente deram de ombros”, relatou.
Resultados alimentam convicção
Hamilton subiu ao pódio pela primeira vez no ano em Xangai, circuito onde abriu mão do simulador. Repetiu o resultado em Montreal, alcançando seu segundo top-3 desde que trocou a Mercedes pela Ferrari. Por outro lado, em Miami, quando treinou intensamente no equipamento virtual, reclamou do comportamento do carro na pista.
Piloto defende métodos tradicionais
Após o GP do Canadá, o britânico reforçou que vê o simulador como dispensável para seu próprio rendimento. “Se você analisar as duas melhores corridas que fiz, eu não usei simulador. Sempre foi assim. Não é uma necessidade”, afirmou. Hamilton reconheceu o valor da ferramenta para o time, mas disse preferir recursos “da velha guarda”.
Mesmo destacando a utilidade do simulador na correlação de dados pós-corrida, o piloto lembrou que apenas ele e Charles Leclerc experimentam o carro em condições reais. Para Hamilton, o feedback dos titulares continua sendo determinante para o desenvolvimento do modelo da Ferrari ao longo da temporada.
Smedley, que trabalhou com Felipe Massa na escuderia italiana, comentou que a postura de Hamilton se baseia na impressão de que o simulador o direcionava por caminhos que não considerava ideais. “Ele percebeu que talvez o equipamento o estivesse levando a decisões de acerto que não gostava”, resumiu o engenheiro.
Sem previsão de voltar aos treinos virtuais, Hamilton mantém a rotina de preparação fora do simulador para as próximas etapas do campeonato.
Com informações de Autoracing
