A Fórmula 1 avalia modificar o encerramento da temporada de 2026 em razão do conflito no Oriente Médio, e o Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Imola, aparece como alternativa para assumir eventuais provas canceladas.
De acordo com publicação do GPblog, existe a chance — considerada remota — de a corrida na Itália ser disputada sob a denominação de Grande Prêmio do Catar ou Grande Prêmio de Abu Dhabi, caso esses países mantenham o patrocínio mesmo sem receber a etapa.
Modelo já testado no Bahrain
A ideia segue o formato adotado recentemente pela categoria: o Grande Prêmio do Bahrain de 2026 foi transferido para o Circuito de Sepang, na Malásia, e acontecerá de 2 a 4 de outubro, mas conservará o nome original porque o reino bareinita assumirá o patrocínio principal da prova.
Incertezas no Oriente Médio
A continuidade do confronto envolvendo Estados Unidos e Irã gera dúvidas sobre a realização dos GPs do Catar e de Abu Dhabi. Além disso, recomendações de viagem emitidas por vários governos dificultam a garantia de segurança para equipes e funcionários da Fórmula 1.
Outras opções consideradas
A Formula One Management (FOM) analisa diferentes locais para substituir as corridas no Oriente Médio, caso sejam de fato canceladas. Portimão chegou a entrar na lista, mas os administradores do Autódromo Internacional do Algarve preferem concluir obras de modernização antes de retomar a categoria, o que deve ocorrer somente em 2027.
Negociações com Imola
Segundo a apuração, Imola discute a possibilidade de receber uma prova no último fim de semana de novembro de 2026. Os responsáveis pelo circuito conversam com países do Oriente Médio para dividir custos operacionais, o que poderia resultar no uso do nome de GP do Catar ou de Abu Dhabi, ainda que essa hipótese seja considerada improvável.
Antes de qualquer confirmação, a FOM precisa decidir se as etapas do Catar e de Abu Dhabi serão realmente retiradas do calendário e, em seguida, escolher os circuitos substitutos. Imola não é a única candidata, mas está na linha de frente das negociações.
Com informações de F1Mania.net
